10 aut, które nie powinny były powstać

#1. Austin Allegro

Produkowany przez nieistniejącą już fabrykę British Leyland w latach 1973-1983. Kwadratowa kierownica i nieprzewidywalna skrzynia biegów to jego najważniejsze cechy. Wyglądem przypominał niedorobionego hatchbacka z napędem przednim.

#2. Suzuki X90

Szpetne auto o zaokrąglonym wyglądzie inspirowanym komiksami, zwieńczone dużym spojlerem z tyłu. Dlaczego projektanci ucięli mu tył zostawiając jedynie dwa miejsca w środku? Nie wiadomo.

#3. Morris Marina

Samochód produkowany w latach 70. XX wieku przez oddział wspomnianego już Leylanda. Wykonany był z niskiej jakości materiałów, a przyjemność z jazdy porównywalna była do doznań płynących z podróży w kontenerze. Mimo że sprzedawał się całkiem nieźle, uważany jest za jeden z najgorszych samochodów w historii.

#4. WAZ 2101

Tania podróba ówczesnego fiata; produkowana przez Rosjan i nawet jak na ich standardy - bardzo toporna. Ratowała ją tylko niska cena i spora przestrzeń w środku.

#5. Nissan Serena

Przerost formy nad treścią. Produkowany w latach 1991-1999, od zera do setki przyśpieszał w miesiąc. Przez jeden z magazynów motoryzacyjnych mianowany najwolniejszym samochodem osobowym.

#6. Reliant Robin

Pamiętacie nieszczęsne auto wiecznie spychane z drogi przez mini Jasia Fasoli? To właśnie Reliant Robin. Pierwszy egzemplarz zjechał z linii produkcyjnej w roku 1973 i nie wiedzieć czemu zajmuje dość szczególne miejsce w kulturze brytyjskiej.

#7. Trabant

Symbol komunistycznych Niemiec; toksyczny pierdziel wykonany z tworzywa sztucznego o nazwie duroplast. Zamontowany w nim dwusuwowy silnik produkował 5 razy więcej tlenku węgla niż przeciętne zachodnie auto.

#8. Yugo Florida

Zwany również Miami Sana, Zastava Florida lub Florida Sana. Auto tak tanie, że na używkę mógł pozwolić sobie nawet student. Co ciekawe - ten mały serbski potworek zaprojektowany został przez Giorgetto Giugiaro - człowieka odpowiedzialnego za projekty dla chyba wszystkich liczących się w branży motoryzacyjnej  producentów. Wojna w Jugosławii skutecznie przeszkodziła w dalszej produkcji auta, które ostatecznie zniknęło z rynku.

#9. FSO Polonez

Nazwa auta nawiązuje do tradycyjnego tańca ludowego...i jest to w zasadzie jedyny element gracji, jaki ze sobą niesie (lub wiezie) ten samochód. Brytyjczycy jednoznacznie dają do zrozumienia, że uważają poloneza za jeden z najbardziej odpychających samochodów w historii. Jeremy Clarkson powiedział o polonezie: "Ten samochód jest beznadziejny, każda jego część jest okropna. (...) Nie podoba mi się nawet jego wygląd”.

#10. Skoda 105

Nie doświadczył "uroków" jazdy ten, kto nie prowadził Skody 105 - napęd na tylne koła, silnik za tylną osią i niespodzianki pt. "co zepsuje się tym razem?". Jakość dzisiejszych samochodów tej marki uległa zdecydowanej poprawie. Żarty się skończyły.

Szkoda, że Polacy nie robili tego zestawienia. Wtedy Polonez by tam na bank nie trafił...