Niedawno byl atomowy okret podwodny USS Nautilus, to teraz maszyny latajace. Duze
Nie opisuje kolejnych samolotow - znawcy i tak rozpoznaja, a dla zwyklych smiertelnikow to bez znaczenia. Ciekawostka, mysle, jest rozmiar, jak to wyglada w srodku, oraz... jakim cudem to lata, do chorery
Tylko przy tym dwudziestosmiocylindrowym silniku wstawilem fotke z opisem
fragment artykulu o B-17 z wiki:
"Dzięki solidnej konstrukcji B-17 Flying Fortress stał się synonimem samolotu praktycznie niezniszczalnego. Przekonanie to podsycał widok maszyn lądujących po akcjach, często bardzo ciężko uszkodzonych, z niesprawnymi silnikami (znany jest przypadek gdy lądowanie odbyło się na jednym sprawnym silniku[potrzebne źródło]), podziurawionych pociskami, niekiedy bez fragmentów poszycia. Dzięki tym sytuacjom o B-17 mówi się, "że spada dopiero, gdy masa wpakowanego weń ołowiu przekracza maksymalny udźwig".
Nie opisuje kolejnych samolotow - znawcy i tak rozpoznaja, a dla zwyklych smiertelnikow to bez znaczenia. Ciekawostka, mysle, jest rozmiar, jak to wyglada w srodku, oraz... jakim cudem to lata, do chorery
Tylko przy tym dwudziestosmiocylindrowym silniku wstawilem fotke z opisem
fragment artykulu o B-17 z wiki:
"Dzięki solidnej konstrukcji B-17 Flying Fortress stał się synonimem samolotu praktycznie niezniszczalnego. Przekonanie to podsycał widok maszyn lądujących po akcjach, często bardzo ciężko uszkodzonych, z niesprawnymi silnikami (znany jest przypadek gdy lądowanie odbyło się na jednym sprawnym silniku[potrzebne źródło]), podziurawionych pociskami, niekiedy bez fragmentów poszycia. Dzięki tym sytuacjom o B-17 mówi się, "że spada dopiero, gdy masa wpakowanego weń ołowiu przekracza maksymalny udźwig".
--
Booo :)